"Jeb?" fragte Bill als er auf die Statusanzeige der Deliquium schaute "es sieht so aus als hätten wir unnötigerweise das rettungssystem das wir für den fall eines fehlstats am KSC drann hatten immernoch mitschleppen... Ich denke das war nicht geplant?" "das fällt dir jetzt auf? fragte Jeb verwundert "vorher hast du die fallschirme eingepackt und da hast du nichts davon bemerkt? Aber du hast recht ich hab auch darauf vergessen. wird zeit das wir es los werden. Aber Bill, Sei sogut und mach das Staging so das es beim absprengen zündet. Ich will, das wir die ersten Feuerwerker auf Duna sind" Sagte Jeb. Bill schon die Befehle im Computer hin und her und nach nochmaligem absichern ob das nun die richtigen TT38K waren drückte er den Knopf und das rettungssystem Rauste davon und zug hübsche Kringel in den Himmel von Duna. "Na das war ja was oder? Ok! Alles anschnallen es geht wieder los" kommandierte Jeb. Nachdem sie die Oberfläche des Roten Planeten betreten, Proben gesammelt, Fotos
…Austronaut Luke Munwalker’s Blog
Blog-Artikel mit dem Tag „Lander“
-
-
Laut klingelte das Telefon im Chefbüro der Jebediah Kerman's Junkyard and Spaceship Parts Co. Jebediah schrekte aus seinem Mittagsschlff hoch und hob wiederwillig ab. "wer stört?" fragte er. Er hörte ein Räuspern und dann sage eine ihm vertraute und merklich verärgerte Stimme:
…
WvK: "Hier spricht Wernher von Kerman, Direktor des KSC, ein bisschen Anstand wenn ich bitten darf!"
Jeb: "Oh, Hi was liegt an?"
WvK: *seufts* "Sie haben bestimmt davon Wind bekommen das wir bei unserer geplanten bemannten Dunareise auf einige Probleme gestoßen sind..."
Jeb: "ahh, ja genau! die mit Rockomax ausgestattete Wohneinheit treibt ohne Antrieb und ohne Saft sinnlos im Orbit. Oder meinen Sie die Komunikations und Wissenschaftseinheit der es eben so geht? oder meinen sie Ihre unfähiges Bodenpersonal das das Docken nicht auf die reihe bringt? oder meinen Sie die gelangweilten Ingenieure die keine weiteren Module mehr bauen wollen solange Ihre Kollegen das Docken nicht schaffen?"
WvK: *seufts* "Ich sehe Sie -
"Dieser Lander setzt neue Maßstäbe in sachen Kerbonautensicherheit und Effizienz" tönte Wernher von Kerbins Stimme durch den Konferenzraum des Kerbonauten Komplexes. " das neuartige Rettungssystem sichert besonders in der heiklen Startphase einer Mission Kerbonautenleben und die von anderen Missionen erprobte Asparagusmethode und die stärkeren Booster ermöglichen größere Reichweiten"
…
"Hey, Hey Mitbas! Nachdem wir sowieso für die Mission eingetragen sind, lass uns doch drum knobeln wer den neuen Vogel fliegen darf" flüsterte Luke Kerman seinem Kollegen Mitbas Kerman zu. "Einverstanden. aber der Verlierer darf dann wenigstens zurückfliegen ok?" "geht klar! wetten sie lassen uns auch noch das neue Rettungssystem testen? das darfst gern du machen ich hab immer ein schlechte Gefühl wenn wegen mir überall die Bauteile verstreut werden." sagte Luke mit einem Gesichtsausdruck der zwischen Unsicherheit und Vorfreude anzusiedeln war.
"wenigstens ziehen sie einem bei Testflügen die zerstörten -
Genau dokumentierte erste Munlandung unter der Flagge der KASRA.
Nach mehreren erfolgreichen unbemannten Missionen bekam das KSC von der Regierung die Aufgabe einen neuen Lander für Landungen auf kleinen Monden oder Planeten zu entwickeln. Um dies besser koordinieren zu können wurde auch die neu Organisation KASRA (Kerbal Ambitious SpaceResarch Association) gegründet die über Nationale Grenzen hinausgehend Forschung und Entwicklung in Hinsicht auf Weltraumtechnologien voran treiben soll. schwierigste Aufgabe hierbei war die Entwicklung eines Logos. Der Entwurf sollte fürs erste genügen, bis sich wieder jemand damit beschäftigen will.
Der Lander wurde einige male auf Kerbin hinsichtlich der Fallschirme getestet. Nach Abschluss der Tests wurde eine mehrstufige Rakete gebaut um den Lander auf dem Mun zu testen. die Betand aus 2 Stufen zur erreichung des Suborbitalen fluges und einer Stufe zum erreichen des Orbits und für den Flug zum Mun. Der Lander besteht aus einer Lande- und einer
…