Flight Simulator X

    *Buddel Buddel...Thread ausgrab*


    Zitat

    [...] die Vanilla Flugzeuge sind ein schlechter Witz

    Was absolut gewollt ist, denn schließlich ist FSX ein Produkt für die Massen. Keiner der Normalverbraucher hat Lust dazu, in Fliegern mit Systemtiefe zu sitzen und erstmal gefühlt 1000 Knöpfe, Schalter und Knäufe zu bedienen um überhaupt abfliegen zu können. Geht mir im Moment genauso weil ich mir - eben aufgrund mangelnder Systemtiefe der Vanilla-Maschinen - die A330 und 340 von BlackBox Simulation gegönnt habe. Ich bekomme es zwar hin, die Kisten von Cold & Dry so zu "programmieren" :crylaugh: und zur Runway zu bewegen, dass ich quasi damit losfliegen könnte, bin aber hoffnungslos mit der MCDU überfordert.


    Start, Ziel, sowie Departure und Approach bekomme ich ja noch eingestellt, aber dass ich im Anschluss dazu gezwungen bin, mir aus kryptischen Waypoint-Bezeichnern ne Route zu plotten (zumindest hab ich keinen Plan ob das Ding das auch selbst erledigen kann) ist mir dann schon wieder zu viel Systemtiefe. Höhe und Geschwindigkeit würde ich vermutlich gerade noch so eingestellt bekommen :D


    Gerade wenn man das Spiel primär spielt um geistig abzuschalten und ne halbwegs vernünftige Aussicht zu genießen, sind die Vanilla-Flugpläne und das automatische abfliegen eben dieser mit dem Localizer ein Segen für den Dummie. Vorallem kann ich so entspannt diverse Approaches und Landungen trainieren.


    Zitat von KCST

    [...] und mich würde mal interessieren was ihr so für Lieblingsstrecken habt und mit was für Flugzeugen ihr fliegt.

    Lang- und Mittelstrecke auf dem A321/B737 bzw. A330, wie zb.:


    Hamburg - Lanzarote (EDDH/GCRR)
    Hamburg - Las Americas (EDDH/MDSD)
    Laage - Skiathos (ETNL/LGSK)
    Laage - Faro Int. (ETNL/LPFR)
    Berlin - Mombasa (EDDT/HKMO)



    Grüße

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    Schön zu sehen dass noch jemand aktiv ist und ein bisschen durch die Gegend fliegt ^^


    Ich habe mich seinerzeit an einer A320 probiert und selbst mit Handbuch habe ich sie nur sehr Mühevoll in Gang bekommen.
    Abheben war bei mir jetzt nicht das Problem, aber sobald diese Hürde gemeistert war, mahnten ständige Warntöne vor meiner Unfähigkeit das Ding
    richtig zu bedienen, was ziemlich nervtötend war :D


    Ich persönlich fliege gerne Runden nach Feierabend um abzuschalten und fliege gemoddete Flugzeuge. Was Scara mit dem Localiser meint hab ich jetzt nicht ganz verstanden,
    aber der Flugrouten-Planer von FSX ist schon sehr angenehm. Aber wer es realistischer will kann sich ja selber ne Route basteln und sie per VOR, ADF oder VFR anhand vom Boden abfliegen.
    Macht auch Spaß und habe ich erst neulich den Rhein entlang gemacht.


    Ich fliege gerne in den Beneluxstaaten und in und um die Alpen. Ich muss es ja zugeben: Ich bin der Typ für Kurzstrecke :D
    Zwischendrin aber auch alles mögliche. Eine schöne Tour ist meiner Ansicht nach Rom - Malta (LIRF - LMML) am Äthna vorbei in den Sonnenaufgang.
    (Bin damals im Sommer um kurz vor 5 gestartet)

    Zeig mir 'nen Job den die Bo nicht kann - Ich warte!

    Zitat von KCST

    Was Scara mit dem Localiser meint hab ich jetzt nicht ganz verstanden,

    Wenn du dir mit dem Vanilla-Routenplaner ne Route erstellst, brauchste nur Abheben, Autopilot einschalten, von NAV auf GPS umstellen (dieser komische Button in den Vanilla-Jets) und den Localizer aktivieren. Dann daddelt die Kiste die Route vollautomatisch ab.

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    *Freu*


    Hab's nach Stunden und mehreren Videos endlich geschafft, meine A330 Payware dazu zu bringen, einem simplen Flugplan zu folgen. Hab zwar keinen Plan ob ich die MCDU richtig eingestellt habe aber irgendwas muss ja doch korrekt gewesen sein :D


    Hat jemand ne Ahnung wie man den FSX dazu bringt, die Flieger im Cold & Dark Modus zu laden? Hab schon gelesen dass man eigentlich nur alles ausschalten und diesen Zustand abspeichern muss. Funktioniert aber irgendwie nicht so richtig bei mir. Mal läuft die APU noch, mal sind die ganzen Schalter nicht richtig eingestellt und mal waren noch alte Daten aus vorherigen Versuchen eingestellt...

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    Also ich hatte damals als ich mit ner entsprechenden a321 experimentiert hatte, die möglichkeit
    einige vordefinierte modi über die MCDU aufzurufen die das Flugzeug dann eben in einen von 5 Ausgangszuständen
    direkt versetzt haben. Evtl gibt es ja auch bei dir diese möglichkeit

    Zeig mir 'nen Job den die Bo nicht kann - Ich warte!

    Hab mir den Simulator auch mal wieder installiert. Nach nen paar Testflügen zum Joystick belegen und wieder reinkommen, hab ich erst nen paar Flüge mit nem Segelflugzeug gemacht.
    Gibt nichts entspannerders als ohne Antrieb zu gleiten und in der nächsten Thermik zu steigen. 8)


    Ich weiss jetzt nicht wie es da mit den anderen Flugzeugen bezüglich der Simulationstiefe ist. Bis jetzt war ich eher in DCS unterwegs, da bekomm ich zumindest ne A-10C mittlerweile fast auswendig zum Starten. Aber so für zwischendurch mal ne Runde ist es ganz schön.

    Zitat von KCST

    einige vordefinierte modi über die MCDU aufzurufen [...] Evtl gibt es ja auch bei dir diese möglichkeit

    Leider nein.


    Zitat von Exodus3010

    es gibt eine Datei (5 kb) die man in das Verzeichniss von FSX kopiert und dann sarten alle Flieger Cold & Dark
    kann sie über mail schicken

    Warum haste jene Datei nicht gezippt als Anhang mit an deinen Beiträg gehängt? ;)



    Zitat von Raiden2k5

    Ich weiss jetzt nicht wie es da mit den anderen Flugzeugen bezüglich der Simulationstiefe ist.

    Eher besch....eiden, insbesondere was die Verkehrsflieger angeht.

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