SSTO Condor - Cargo 20 t (stock) fast 200 Tonnen schwer

Action Groups:
[1] 12 x Basic Jet Engine - Toggle
[2] 2 x Turbo Jet Engine - Toggle
[3] Rakete - Toggle
[4] Cargo Bay - Toggle
[5] Fracht lösen
[6] frei
[7] frei
[8] frei
[9] frei
[0] Abbremsmanöver, also Deorbit

Auf der Startbahn:
- Cargo schließen [4]
- SAS einschalten [T]
- Voll Schub [Z]
- 12 Basic Jet Engines einschalten [1]
- Auf der Mitte der Spur bleiben
- Kurz vor dem Ende der Rollbahn, die 2 Turbo Jet Engines einschalten [2]

In der Luft:
- Nase hochziehen, auf 45 Grad Steigung
(zuerst ca. 50 Grad Höhe, los lassen und es fällt auf 45 Grad Höhe)
- Fahrwerk einfahren [G]
- Genau nach Osten fliegen, Richtung 90 Grad oder wo man hin will
(dabei fällt die Nase wieder, also muss man wieder hoch auf 45 Grad)
(in großen Höhen kann man die Flugrichtung nicht mehr korrigieren)
- Warten und es steigt von allein, nichts mehr ändern wenn alles stimmt!!

Ab 15 000 Meter Höhe:
- Inzwischen ist die Nase von allein auf 50 Grad Höhe gegangen und das SSTO steigt nur noch um 5 Grad
- Rakete einschalten [3]
- RCS einschalten [R]
- Vorsichtig die Nase auf 60 Grad hoch ziehen.
- Zwischen 19-20 Km Höhe die Basic Jet Engines ausschalten [1]
- RCS ausschalten.
- Durch die Turbo Jet Engines zieht es steil hoch, bis es bei 70-80 Grad Höhe ist, diese ausschalten [2] und wieder RCS einschalten.
- Die Nase muss man bei ca. 60 Grad Höhe halten.
- Jetzt schwankt es, man kann die Turbo Jet Engines je nach Bedarf wieder ein und ausschalten und muss die Nase hoch ziehen.

Ab 30 000 Meter Höhe:
- Das SSTO hat sich wieder beruhigt, also auf Kartensicht gehen [M]
- Manuell oder mit Manövernotes auf eine 70 000+ Meter Umlaufbahn gehen.
(ich mach es meistens manuell)
- RCS kann man nach bedarf ein oder ausschalten.

Umlaufbahn 70 Km+:
- Auf gewünschte Umlaufbahn brennen, maximal ca. 180 000 Meter.
- Erst die Apoapsis auf z.B. 160 Km.
- Danach mit Zeitbeschleunigung, zur Apoapsis fliegen [.] und [,]
- Nase wieder in Flugrichtung bringen und die Periapsis auf die selbe Höhe brennen.
- Falls der Treibstoff nicht reicht, mit RCS nachhelfen, in Flugrichtung [H]
(wenn das auch alle ist, pech gehabt, die an der Spitze braucht man für das Abbremsmanöver)

Fracht ablassen:
- Auf Sonnenseite fliegen, oder Licht einschalten Taste U
- Cargo öffnen [4]
- Fracht lösen [5]
- Mit der Taste [´] rechts neben [ß] kann man zur Fracht wechseln
- Den RCS Tank der Fracht entsperren, (nicht an der Spitze des SSTO)
(Rechtsklick auf Tank, und Linksklick auf roten Kreis und es erscheint ein grüner Pfeil)
- RCS einschalten und mit der Taste i rausfliegen

Zurück zu Kerbin auf die Landebahn:
- Zum SSTO wechseln und Cargo schließen.
- RCS Tanks auf an der Spitze entsperren.
- Ungefähr auf der anderen Seite des Planeten, das Abbremsmanöver einleiten [0]
- Wenn die Periapsis über „Afrika“ auf 40 Km Höhe steht, sieht es gut aus.
- Es ist noch über 300 Fuel in den Tank ganz hinten, diese müssen nach vorn gepumpt werden.
- Falls man zu weit vom Flugfeld entfernt ist, empfehle ich einen Flug bei ca. 14000 Meter Höhe, mit ganz wenig Schub. Der Treibstoff reicht noch ein Stückchen

Mit etwas Übung, landet man so auf das Rollfeld